PRZEDSPRZEDAŻ!!

Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

Jeden z najważniejszych samolotów wczesnej ery odrzutowców, North American F-86
Sabre był pod wieloma względami odrzutową wersją niezwykle udanego
P-51D Mustanga z II wojny światowej i samolotem, który w pełni wykorzystywał zdobyty
niemiecki materiał badawczy w zakresie aerodynamiki.
Sabre, charakteryzujący się charakterystycznym 35-stopniowym skosem skrzydeł, zawierał również trzy zamontowane na nosie karabiny maszynowe kalibru .50
umieszczone po obu stronach nosa samolotu, przy czym ten odrzutowy rewolwerowiec
dzielił wiele filozofii projektowych ze swoim słynnym poprzednikiem napędzanym silnikiem tłokowym.
Po wejściu do służby w Siłach Powietrznych USA w 1949 roku, North American F-86 Sabre
miał się wyróżniać nie tylko tym, że był pierwszym amerykańskim myśliwcem ze skośnymi skrzydłami,
ale także najszybszym myśliwcem na świecie w tamtym czasie, prawdziwym
klasykiem lotnictwa.

Arctic Gladiators Aerobatic Display Team

USAF 720th Fighter Bomber Squadron utworzyło Arctic Gladiators w
czerwcu 1954 r. Zespół pokazowy składał się z czterech samolotów F-86F Sabre, które wszystkie
miały srebrno-czerwone malowanie eskadry, plus dodatkowe oznaczenia.
Zespół pokazowy przetrwał zaledwie 10 lat, kiedy zakończył działalność w 1955 r.
Pokazy były ograniczone do amerykańskiego stanu Alaska.