Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

Focke-Achgelis Fa 223 był niemieckim śmigłowcem wielozadaniowym z okresu II wojny światowej. Maszyna posiadała konstrukcję metalową, krytą w dużym stopniu płótnem oraz podwozie stałe trójpodporowe. Oblot prototypu miał miejsce w 1940 roku, a produkcja seryjna trwała w latach 1940-1945. Szacuje się, że powstało ok. 15-20 maszyn prototypowych i przedseryjnych tego typu. Napęd zapewniał pojedynczy silnik BMW-Bramo 323D-2 o mocy maksymalnej 1000 KM. Uzbrojenie pokładowe składało się z pojedynczego karabinu maszynowego MG 15 kal. 7,92 mm. Śmigłowiec mógł również przenosić dwie bomby o łącznej masie do 500 kilogramów.  

Focke-Achgelis Fa 223 kontynuował liczne założenia konstrukcyjne wykorzystane w maszynie Focke-Wulf Fw-61, a przede wszystkim układ z dwoma wirnikami głównymi, pozbawiony wirnika ogonowego. Pierwszy prototyp maszyny powstał w 1940 r. i odbył swój dziewiczy lot w tym samym roku. W 1941 r. powstał drugi prototyp (Fa 223V2) z oszklonym nosem oraz oknami po bokach kadłuba, jednak w 1942 r. prace nad maszyną zostały zatrzymane w wyniku brytyjskich nalotów bombowych. Wznowiono je najpewniej dopiero na początku 1944 roku. Dopiero wtedy również postanowiono o uruchomieniu produkcji seryjnej, ale jako, że cały projekt miał stosunkowo niski priorytet, jak również w związku z coraz gorszym zaopatrzeniem niemieckiej gospodarki nie doszło do niej do końca wojny. Powstałe egzemplarze prototypowe i przedseryjne były na stosunkowo niewielką skalę testowane w warunkach polowych – zwłaszcza w okresie 1944-1945.