Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

Mil Mi-4 (kod NATO: Hound) był  wielozadaniowym śmigłowcem produkcji radzieckiej o konstrukcji w pełni metalowej półskorupowej, z podwoziem stałym, czteropodporowym w układzie klasycznym z wirnikiem nośnym i śmigłem ogonowym na belce . Napęd zapewniał pojedynczy silnik gwiazdowy ASZ-82-W o mocy 1700 KM. Oblot pierwszego prototypu miał miejsce w czerwcu 1952 roku, a produkcja seryjna trwała od 1953 do 1969 roku. Głównym impulsem do opracowania Mi-4 były doświadczenia wojny koreańskiej (1950-1953) i chęć zwiększenia mobilności oraz zdolności transportowych Armii Radzieckiej. Stworzono kilka modernizacji wersji podstawowej (Mi-4A). Pierwszą chronologicznie była wersja Mi-4S,w której polepszono ergonomię maszyny – nadal pełniła funkcje śmigłowca desantowego i sanitarnego. Później opracowano model Mi-4M, który był śmigłowcem zwalczania okrętów podwodnych (ZOP). Opracowano też wersje cywilne, jak chociażby Mi-4L (śmigłowiec pożarniczy) czy Mi-4SCH (śmigłowiec rolniczy). Udany Mi-4 był szeroko eksportowany do krajów Układu Warszawskiego, ale też np. Sudanu czy Syrii. W Chinach podjęto też produkcję licencyjną Mi-4 pod oznaczeniem Harbin Z-5. Śmigłowce Mi-4 wzięły udział w licznych konfliktach zbrojnych, m.in.: w wojnach indyjsko-pakistańskich (1961-1962, 1965 oraz 1970), wojnie wietnamskiej (1964-1975) czy też wojnie w Afganistanie (1979-1989).