Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb. 

Porsche 928 to niemiecki samochód osobowy (tzw. grand tourer), który został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w 1977 roku w toku Geneva Motor Show. Jego produkcja seryjna trwała w latach 1977-1995, a w jej toku powstało ok. 61.000 samochodów tego modelu. Została skoncentrowana, zwłaszcza w początkowym okresei, w Stuttgart-Zuffenhausen w Niemczech.

Model 928 został zaprojektowany i wdrożony do produkcji w związku ze strategią marki Porsche, która zakładała poszerzenie oferty produktowej oraz uzupełnienie modelu 911 (lub jego ewentualnego następcy) o nowy samochód, napędzany silnikiem 8-cylindrowym. Prace nad modelem 928 rozpoczęły się już w 1971 roku, ale z początku napotykano na spore problemy techniczne, które jednak udało się przezwyciężyć. Finalnie, Porsche 928 posiadało silnik umieszczony z przodu, a zatem inaczej niż w „911”, a skrzynię biegów na tylnej osi, dla lepszego wyważenia auta. Cechowało się również bogatym wyposażeniem dodatkowym i podstawowym, dobrymi osiągami oraz stosunkowo szeroką gamą silników 8-cylindrowych o pojemności od 4,5 do 5,4 litra i mocy od 240 do 350 KM. O jakości konstrukcji może świadczyć fakt, że w 1978 roku Porsche 928 zostało wybrane Europejskim Samochodem Roku.