Nowy model do samodzielnego posklajania. Nie zawiera farb i kleju. 

Antonow An-14 (oznaczenie NATO: Clod) był radzieckim, lekkim samolotem transportowym z okresu powojennego w układzie górnopłata. Napęd zapewniały dwa silniki gwiazdowe Iwczenko AI-14 RF o mocy 300 KM. Oblot prototypu miał miejsce w marcu 1958 roku, a produkcja seryjna trwała w latach 1966-1972. W jej wyniku powstało ok. 330 samolotów tego typu.

An-14 został opracowany w biurze projektowym Antonowa, jako następca szalenie popularnego samolotu An-2. W przeciwieństwie do swego poprzednika była maszyną jednopłatową, napędzaną dwoma silnikami oraz o całkowitym nowym kadłubie i konstrukcji. Cechował się dobrymi właściwościami lotnymi, był tani w produkcji, a przede wszystkim szalenie prosty w pilotażu, przez co był bardzo lubiany przez pilotów na nim latających. Maszyna stosunkowo szybko została zastąpiona przez znacznie doskonalszy i nowocześniejszy samolot An-28, napędzany już silnikami turbośmigłowymi. Samoloty An-14 były używane przez kilka krajów, m.in..: ZSRR, Bułgarię czy Mongolię.