Nowy model do samodzielnego posklajania. Nie zawiera farb i kleju. 

Legendarny Supermarine Type 300 "Spitfire" jest bez wątpienia jednym z najbardziej znanych i być może najpiękniejszych samolotów wszechczasów. Zaprojektowany w 1934 roku pod kierunkiem głównego projektanta Supermarine Aviation Works, Reginalda Mitchella, Josepha Smitha i "Alfa" Faddy'ego, prototyp Rolls-Royce Merlin "C" o mocy 990 KM po raz pierwszy oblatano 5 marca 1936 roku. Od razu było jasne, że jest to coś wyjątkowego i na początku czerwca 1936 roku złożono pierwsze zamówienie produkcyjne na 310 samolotów. Liczne opóźnienia w Supermarine i wielu z około 150 podwykonawców sprawiły, że pierwszy produkcyjny Spitfire nie został ukończony do połowy maja 1938 roku, a ostatni samolot z zamówienia został dostarczony dopiero we wrześniu 1939 roku.

Kolorystyka Spitfire Mk.I jest zaskakująco zróżnicowana i skomplikowana. Obszary wewnętrzne zostały zagruntowane jasnoszarym kolorem przed pomalowaniem aluminium, z wyjątkiem kokpitu między ramami 8 i 11, który został pomalowany na kolor opisany jako "Supermarine green" i "apple green". Zauważ, że różni się on od jaśniejszego, szarego "Grey Green" (z którego dodatkowo zauważono różne mieszanki kolorów) używanego w późniejszych produkcyjnych Spitfire'ach zbudowanych przez innych producentów. Główne komponenty wewnętrzne dostarczane przez podwykonawców mogą być dostarczane w różnych odcieniach szarości, zieleni lub aluminium, a nawet czerni.