PROMOCJA - NA ZAMÓWIENIE !!
Nowy model do samodzielnego posklejania.

W 1950 roku firma Boeing rozpoczęła badania nad czterosilnikowym samolotem do zastosowań cywilnych i wojskowych. 14 maja 1954 roku fabryka Boeinga w Renton wyprodukowała samolot 367-80, który odbył swój pierwszy lot 15 lipca. Ten prototyp zostanie wykorzystany do wspólnego rozwoju samolotu do tankowania w locie KC-135 i dobrze znanego samolotu cywilnego Boeing 707. 15 października Pan American zamówił swoje pierwsze sześć samolotów odrzutowych, Boeing 707-121. Następnie Boeing 707 był rozwijany równolegle z różnymi wojskowymi wersjami C 135 i 137, aby dać serię 200, a następnie serię 300, które są bardzo różne. Zbudowany w prawie 1000 egzemplarzy, Boeing 707 uosabia początki współczesnego transportu lotniczego. Solidny i niezawodny samolot cieszył się dużą popularnością zarówno wśród załóg, jak i pasażerów. Zazwyczaj były zaprojektowane tak, aby pomieścić 134 pasażerów w dwóch klasach. Boeingi 707 Air France zostały nazwane na cześć zamków. „Château de Vincennes” był drugim z 29 zamówionych przez francuskie linie lotnicze.