Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

Kriegsfischkutter (w skrócie KFK) były niemieckimi okrętami z okresu II wojny światowej. Jednostki te były budowane w ponad 40 niemieckich stoczniach m.in. w: Hamburgu czy Świnoujściu. Pierwsza jednostka tego typu została zwodowana w 1942 roku. W sumie, w toku produkcji powstało 612 jednostek tego typu! Długość całkowita jednostek tego typu wynosiła 24 m, przy szerokości 6,4 metry. Prędkość maksymalna dochodziła do 9-10 węzłów. Uzbrojenie pokładowe składało się z pojedynczego działka plot kal. 37 mm, dwóch działek plot. kal. 20 mm oraz bomb głębinowych.

Geneza Kriegsfischkutter sięga 1941 r., kiedy to postanowiono stworzyć kuter rybacki mogący równocześnie spełniać wymagania Kriegsmarine na lekki okręt wielozadaniowy. Dążono również do maksymalnej standaryzacji produkcji oraz możliwie jak najniższych jej kosztów. W sumie powstało kilka typów Kriegsfischkutter: lekkie jednostki eskortowe oraz mogące zwalczać okręty podwodne (oznaczenie UJ), jednostki trałowe (M), jednostki patrolowe i dozorowe (V) oraz jednostki ogólnego przeznaczenia, nie specjalizowane (oznaczenie: KFK). Jednostki typu Kriegsfischkutter służyły na wszystkich akwenach, ale przede wszystkim na Morzach: Bałtyckim i Północnym. Po 1945 r. jednostki były używane do rozminowywania szlaków morskich, a później zostały rozdysponowane pomiędzy ZSRR, USA oraz Wielką Brytanię.