Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

Sd.Kfz.251 to formalny numer średniej wielkości transportera opancerzonego opracowanego w 1937 roku przez firmę Hannomark w Niemczech, opartego na 3-tonowym półgąsienicowym, umożliwiającym piechocie podążanie za czołgistami. Podobnie jak Sd.Kfz.250, ten samochód to stary model A do C, którego produkcja rozpoczęła się w czerwcu 1939 r., oraz nowy model, który rozpoczął produkcję we wrześniu 1943 r., z uproszczonym kształtem w celu zmniejszenia roboczogodzin produkcji, można podzielić na typ D. Chociaż modele od A do C są drogie w produkcji, model D został wyprodukowany masowo w odpowiedzi na szybki wzrost popytu; dlatego projekt został zmieniony tak, że wykorzystano tylko 50% wspólnych części z typem C. Sd.Kfz.251/1 to transporter opancerzony zdolny do transportu dziesięciu oddziałów piechoty, uzbrojony w uzbrojenie kal. 7,92 mm, które można zamontować na jarzmie przed przedziałem personelu, oraz uchwyt na karabin maszynowy za przedziałem personelu. Robot jest podłączony i ruchomy; silnik jest w pełni odtworzony, a maskę można otworzyć lub zamknąć. Pokrywę skrzyni ładunkowej z boku pojazdu i tylnych drzwi można również otwierać i zamykać. Zestaw ten zapewnia precyzyjną reprodukcję przewodów, takich jak przewody hamulcowe, węże paliwowe, węże płynu chłodzącego, chłodnice i układy wydechowe. W zestawie znajdują się elementy fototrawione i naklejki dla czterech wersji