Nowy model do samodzielnego posklajania. Nie zawiera farb i kleju. 

Bristol Scout to brytyjski jednosilnikowy, jednomiejscowy samolot rozpoznawczy o konstrukcji mieszanej drewniano-płóciennej. Pierwotnie maszyna była samolotem wyścigowym, ale od wersji B służył w wojskowym lotnictwie brytyjskim. Oblot prototypu miał miejsce w lutym 1914 roku, a już od początku wojny Scout B służył w 3 i 5 dywizjonie Royal Flying Corps. Początkowo używano ich wyłącznie jak maszyn rozpoznawczych, ale już na przełomie 1914/1915 latający na nich piloci z własnej inicjatywy zaczęli je uzbrajać czyniąc z nich pierwsze myśliwce. Powstały cztery wersj samolotu: od A do D, a wszystkich wersji wyprodukowano 374 samoloty. Dane techniczne: Prędkość maksymalna: 151 km/h, prędkość wznoszenia: 2,74 m/s, pułap maksymalny 4900 m .

Bristol Scout był jednomiejscowym dwupłatowcem z silnikiem obrotowym. Był używany przez RNAS i RFC jako „zwiadowca”, czyli typ szybkiego rozpoznania. Był to jeden z pierwszych jednomiejscowych samolotów myśliwskich. 

Wszystkie później zbudowane myśliwce nadal były nazywane „zwiadowcami” w brytyjskim użyciu do wczesnych lat dwudziestych XX wieku.

Samolot Bristol Scout C numer 1611, pilotowany przez kapitana Lanoe Hawkera z 6 Eskadrą RFC, zestrzelił dwa niemieckie samoloty i odepchnął trzeci 25 lipca 1915 r. Nad Passchendaele i Zillebeke i został odznaczony pierwszym w historii Krzyżem Wiktorii za działania Brytyjczyka jednomiejscowy wojskowy zwiadowca / pilot myśliwca w walce powietrznej z cięższym od powietrza samolotem wroga.