Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

North American T-2 Buckeye był amerykańskim samolotem szkolno-treningowym o napędzie odrzutowym z okresu Zimnej Wojny. Oblot prototypu miał miejsce w 1958 roku. Produkcja seryjna trwała w latach 1958-1970. W sumie powstało ok. 530 egzemplarzy seryjnych tego samolotu. Napęd zapewniały – w wersji T-2C - dwa silniki  turboodrzutowe General Electric J85-GE-4. Samolot osiąga prędkość maksymalną rzędu 840 km/h. Maszyna nie posiadała uzbrojenia pokładowego.

W połowie lat 50. XX wieku US Navy poszukiwała odrzutowego samolotu szkolenia zaawansowanego. Firma North American, wychodząc naprzeciw tym potrzebom, zaoferowała maszynę T-2 Buckeye, która zyskała akceptację decydentów z amerykańskiej marynarki. Nowy samolot bazował na wielu podzespołach samolotu FJ-1 Fury oraz T-28 Trojan. Pozwoliło to obniżyć koszty produkcji oraz przyspieszyć jej uruchomienie. W toku produkcji powstały trzy podstawowe wersje rozwojowe tego samolotu. Pierwsza z nich nosiła oznaczenie T-2A i była napędzana pojedynczym silnikiem odrzutowym. Krótko później powstałą wersja T-2B, która była już napędzana dwoma silnikami turboodrzutowymi Pratt and Whitney J-60-P1 co wpłynęło na poprawę jej osiągów oraz bezpieczeństwa lotu. Ostatnią wersją produkowaną dla US Navy był T-2C z dwoma silnikami General Electric J85-GE-4. Niezależnie od wersji T-2 Buckeye był maszyną bardzo udaną, o sporej wytrzymałości konstrukcji, prostej obsłudze, prostą w pilotażu i niesamowicie wręcz niezawodną. Te przymioty sprawiły, że w US Navy maszyny tego typu służyły aż do 2008 roku, a poza tym zostały zakupione przez Wenezuelę i Grecję.