Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb. 

W chwili wejścia do służby w US Navy jednostek klasy Skipjack pod koniec lat 50. XX wieku, dowództwo radzieckiej marynarki wojennej zdało sobie sprawę, że jednostki projektu 627A (klasa November) mogę przegrać ewentualne starcie ze swymi amerykańskimi odpowiednikami. Ta konkluzja stała się motorem do rozpoczęcia w 1960 roku prac nad projektem 673, który miał z kolei doprowadzić do stworzenia nowej, radzieckiej jednostki typu SSN – w domyśle następcy klasy November. Prace prowadzono w biurze projektowym CDB-112, nazywane też Biurem Projektowym Ametyst. Rozpoczęto je od opracowania założeń jednostki o wyporności rzędu 1500 ton, ale szybko prace rozszerzono skupiając się na opracowaniu kadłuba o jak najlepszych właściwościach hydrodynamicznych oraz na okręcie zdolnym do osiągnięcia prędkości podwodnej rzędu 35-40 węzłów. W toku prac projektowych stworzono na przykład okręt podwodny bez kiosku, aby zminimalizować opory stawiane przez ten element konstrukcji. W 1961 roku cały, znaczny dorobek biura CDB-112 osiągnięty w pracach nad projektem 673 został przekazany biuru SKB-143. Wiele rozwiązań, które wówczas opracowano wykorzystano z powodzeniem w jednostkach klasy Alfa (projekt 705).