Nowy modeldo samodielnego poskładania i posklejania, nie zawiera kleju ani farb.

1/48 Messerschmitt Bf109D-1 wydany przez
Modelsbit Typ Bf109D był używany jako główny myśliwiec Luftwaffe do czasu tuż przed II wojną światową od hiszpańskiej wojny domowej do inwazji na Polskę, ale wkrótce potem przeszedł na Bf109E. .
D-1 był wyposażony w chłodzony cieczą silnik Junkers Jumo210Da i był uzbrojony w dwa karabiny maszynowe MG17 na czubku nosa i wewnątrz skrzydeł.
D-1 wyeksportowano na Węgry, Hiszpanię i Szwajcarię, ale samolot do Szwajcarii wysłano nieuzbrojony, a ponieważ był wyposażony lokalnie w szwajcarski karabin maszynowy F1 MG29, rozmiar ogona i położenie maszyny pistolet był MG 17. W przeciwieństwie do osłony przed przednią szybą wymagała dużego wybrzuszenia.

Zestaw zawiera nowe części wtryskowe, aby odtworzyć charakterystykę tej szwajcarskiej maszyny.
Ten zestaw zawiera wytrawione części, maski do malowania i 6 kalkomanii.
Po zakończeniu będzie miał całkowitą długość około 178 mm i całkowitą szerokość około 205 mm.
(* Wybrzuszenie na nosie nie jest narysowane na drugim obrazie.)

Wersje malowań:

Bf 109D-1 WNr. 655 „6 • 79” 3./J88 Kapitan Legionu Kondor Werner Mölders, jesień 1938
Bf 109D-1 „białe N + 5” 10. (N) / JG 26 (10. szwadron nocny ZG 26 połączył się z nim w styczniu 1940 r.), porucznik Joachim Böhner, Hage, początek 1940 r. (eskadra była tu od lutego)
Bf 109D-1 „żółty 5” (paszcza rekina), 2./JGr 176, Gablingen sierpień 1939
Bf 109D-1 „V.6 + 01” Królewskie Węgierskie Siły Powietrzne, Varpalota Węgry 1943
Bf 109D-1 WNr. 2621 „<< +” JGr 102, kapitan Johannes Gentzen, Lachen-Speyerndorf, listopad 1939
Bf 109D-1 WNr. 2302, Szwajcarskie Siły Powietrzne "J-307", jesień 1944