Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

CAC CA-9 Wirraway  był australijskim samolotem treningowym i wielozadaniowym w układzie dolnopłata z okresu II wojny światowej. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Pratt and Whitney R-1340 o mocy 600 KM. Długość samolotu wynosiła ok. 8,3 m, przy rozpiętości skrzydeł rzędu ok. 13,1 metra. Prędkość maksymalna samolotu dochodziła do 352 km/h, a zasięg sięgał 1152 kilometrów. Uzbrojenie pokładowe składało się najczęściej z trzech karabinów maszynowych Vickers kal. 7,7 mm.

Samolot CA-9 został zaprojektowany w wytwórni lotniczej Commonwealth Aircraft Corporation z siedzibą w Melbourne. Powstał na zamówienie australijskich sił powietrznych (RAAF), które pod koniec lat 30. XX wieku dążyły do wprowadzenia do służby samolotu wielozadaniowego wyprodukowanego przez rodzimy przemysł. Warto dodać, że pierwotnie dążono do pozyskania takiej maszyny w Wielkiej Brytanii, ale w związku z przeciążeniem tamtejszego przemysłu lotniczego postanowiono pozyskać maszynę inną drogą. W celu skrócenia prac badawczo-rozwojowych oparto się na konstrukcji amerykańskiego samolotu North American NA-16, którą adaptowano do rodzimych warunków. Finalnie, powstało wiele wersji samolotu CAC Wirraway, z który model CA-9 był jedną z najliczniej produkowanych – w sumie powstało ok. 190 samolotów CA-9.