Nowy model do samodzielnego posklejania i pomalowania, nie zawiera kleju ani farb.

Liczba części:148

Długość:487

Rozpiętość skrzydeł:659

Najbardziej znanym symbolem wojny powietrznej nad Niemcami podczas II wojny światowej jest kultowa Latająca Forteca B-17. Został zaprojektowany, aby zadać wrogowi ciężkie obrażenia, jednocześnie chroniąc się przed ogniem wroga. B-17 miał ponad 7 pozycji dział obronnych z karabinami maszynowymi kalibru .50. Był w stanie unieść ponad 4000 funtów. bomb, na ponad 1800 mil, przy prędkości przelotowej 170 mil na godzinę. Model "G" był ostatnią wersją produkcyjną, w ciągu 23 miesięcy zbudowano 8600 samolotów.
B-17G był najczęściej produkowaną wersją Latającej Fortecy, która była wyposażona w cztery silniki radialne Wright Cyclone R-1820-97 o mocy 1200 koni mechanicznych. Wieżyczka podbródkowa, która według wielu jest wizualnym wyróżnikiem B-17G, została faktycznie zastosowana w późnych blokach produkcyjnych B-17F, aby zapewnić skuteczniejszą obronę i odstraszanie przed frontalnymi atakami.

Nawet w serii B-17G istnieje sporo wariantów. Samoloty produkowane przez Lockheed Vega miały inne układy okien przednich niż samoloty produkowane przez Boeinga. Wczesne B-17G nadal zachowywały symetryczne okna biodrowe, ale później zostały one rozłożone, aby umożliwić strzelcom bocznym swobodę poruszania się bez wpadania na siebie. Zmieniono również pozycję ogona, wprowadzając bardziej skuteczną wieżę Cheyenne w późniejszych blokach. Te ulepszenia nie pojawiły się od razu, ale były stopniowo wprowadzane do bloków produkcyjnych B-17G.

Cechy modelu:

- Pełne szczegóły wnętrza od przodu do tyłu, w tym wszystkie pozycje broni
- Montaż wózka bombowego z bombami
- Wieże dział obracają się, a śmigła kręcą się

Oznaczenia są przewidziane dla dwóch statków powietrznych:

B-17G-35-BO, 42-32101, 748 BS / 457 BG (H) / 1 AD, 8th AF, F, Triangle U, 'El Lobo II'
B-17G-15-BO, 42-31367, 322 BS / 91 BG (H) / 1 AD, 8th AF, LG-R, Triangle A, 'Chow Hound'