Nowy model do samodzielnego posklajnia. Nie zawiera kleju ani farb. 

Samoloty myśliwskie P-40B/C Hawk/Tomahawk Mk.I/II produkowane przez firmę Curtiss we wczesnych latach wojny i dostarczane zarówno USAAF, jak i ich siłom alianckim nie miały osiągów brytyjskich myśliwców, a przede wszystkim niemieckich przeciwników. Konstruktorzy firmy Curtiss stanęli więc przed koniecznością dość gruntownego ulepszenia samolotu i zasilenia go nową wersją silnika Allison typu V-1710-39. Powstający P-40D Warhawk/Kittyhawk Mk.I miał być pierwszym typem myśliwców drugiej generacji. Ostatecznie wyprodukowano tylko nieco ponad 40 egzemplarzy, uzbrojonych w cztery skrzydłowe karabiny maszynowe. Na linii produkcyjnej typ został wkrótce zastąpiony przez udoskonalony i masowo produkowany P-40E Warhawk/Kittyhawk Mk.Ia, który różnił się głównie sześcioma działami.
 Pomimo tego, że wyprodukowano bardzo niewiele P-40D, nasz zestaw nadal jest bardzo atrakcyjny. Oferuje wierzchowca Neville'a Duke'a, najlepiej ocenianego pilota RAF na Morzu Śródziemnym, samolot, który nosił słynne zęby rekina na nosie, drugą opcją jest inny Kittyhawk oparty na MTO, tym razem obsługiwany przez 3 Sqn RAAF. Trzecia opcja to była amerykańska maszyna przechwycona przez Japończyków na filipińskiej wyspie Mindanao, która nosi japońskie oznaczenia, żółty nos i bardzo ładnie wyglądające usta rekina. Ostateczny schemat przedstawia maszynę amerykańską pilotowaną podczas przedwojennych ćwiczeń wojskowych i noszącą tymczasowe oznaczenia.

- edycja limitowana
- ciekawe schematy
- doskonałe części styrenowe, części wydrukowane w 3D oraz wytrawiony szablon do dostosowania linii paneli wnęk maszynowych
- dostępny jest również oddzielnie wycięty zestaw masek oraz duży wybór innych zestawów detali.